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自增压液氮罐性能指标和使用注意事项
时间:2018-06-06 09:59来源: 作者:秩名 点击:
次
自增压液氮罐性能指标与使用注意事项
自增压液氮容器主要用于运输和贮存液体介质（液氮、液氧、液氩），亦可作为其它制冷装置的冷源，容器由内胆，外壳及仪表阀门组成，上部有压力表，可方便地观测内胆压力，液位等，为提高容器使用安全性，配有两个安全阀。
自增压液氮罐的性能指标：
1.真空度：空度如达不到规定，保温性能下降，影响使用寿命；且浪费液氮；
2.夹层材料：夹层材料应选用放气率小的专用反射绝热材料,才能达到理想效果；
3.阀门：阀门选用专用的低温截止阀（耐-196度）；
4.容器材料：容器材料选用奥斯体不锈钢材质；
5.真空检测：要用专用的真空检测设备；才能确保每台液氮罐的真空度；
自增压液氮罐使用注意事项：
1.由于容器的热量较大，第一次充液时，热平衡时间较长，可先充少量液体介质预冷（20L左右），然后再缓缓充满（这样才不容易形成冰堵）。
2.为减少以后充液时的损耗，请您在容器内还有少量液体时即重新充液。或在用完液体后的48小时内充液。
3.为保证容器使用的安全、可靠，本容器只能充装液氮、液氧、液氩。
4.输液时，容器外表面结水、结霜，属正常现象。当把增压阀打开进行升压工作时，由于增压盘管是与外筒的内壁贴合在一起的，盘管中通过液体时会吸收外筒的热量进行汽化以达到升压的目的，在外筒上可能会有斑点状的结霜。关闭增压阀后，霜点会慢慢的散去。当增压阀关闭没有进行输液工作时，容器外表面有结水、结霜现象，这说明容器的真空已经破坏了，该容器不能继续使用了。应找专业厂家维修或作报废处理。
5.在三级或三级以下的路面上运输液体介质时，汽车时速请不要超过30km/h。
6.容器上真空嘴，安全阀的封条，铅封不能损坏。
7.如果容器长期不使用，请将容器内部的液体介质排出并吹干，然后关闭所有阀门封存。
自增压液氮容器主要用于运输和贮存液体介质（液氮、液氧、液氩），亦可作为其它制冷装置的冷源，容器由内胆，外壳及仪表阀门组成，上部有压力表，可方便地观测内胆压力，液位等，为提高容器使用安全性，配有两个安全阀。
自增压液氮罐的性能指标：
1.真空度：空度如达不到规定，保温性能下降，影响使用寿命；且浪费液氮；
2.夹层材料：夹层材料应选用放气率小的专用反射绝热材料,才能达到理想效果；
3.阀门：阀门选用专用的低温截止阀（耐-196度）；
4.容器材料：容器材料选用奥斯体不锈钢材质；
5.真空检测：要用专用的真空检测设备；才能确保每台液氮罐的真空度；
自增压液氮罐使用注意事项：
1.由于容器的热量较大，第一次充液时，热平衡时间较长，可先充少量液体介质预冷（20L左右），然后再缓缓充满（这样才不容易形成冰堵）。
2.为减少以后充液时的损耗，请您在容器内还有少量液体时即重新充液。或在用完液体后的48小时内充液。
3.为保证容器使用的安全、可靠，本容器只能充装液氮、液氧、液氩。
4.输液时，容器外表面结水、结霜，属正常现象。当把增压阀打开进行升压工作时，由于增压盘管是与外筒的内壁贴合在一起的，盘管中通过液体时会吸收外筒的热量进行汽化以达到升压的目的，在外筒上可能会有斑点状的结霜。关闭增压阀后，霜点会慢慢的散去。当增压阀关闭没有进行输液工作时，容器外表面有结水、结霜现象，这说明容器的真空已经破坏了，该容器不能继续使用了。应找专业厂家维修或作报废处理。
5.在三级或三级以下的路面上运输液体介质时，汽车时速请不要超过30km/h。
6.容器上真空嘴，安全阀的封条，铅封不能损坏。
7.如果容器长期不使用，请将容器内部的液体介质排出并吹干，然后关闭所有阀门封存。
